交通信號燈是如何指示的呢？

      交通燈的指示有紅色，黃色和綠色。紅色的意思是“停止”，綠色的意思是“通行”，黃色的意思是“請等一等，”。

    云南香格里拉紅綠雙色倒計時，他有一個實時變化倒計時數字的一個方便，就是可以根據車流量，根據十字路口東南西北，4個方向的，車牌對的，車流量來實時對這個紅綠雙色倒計時的時間，控制的一種方式，比如說，東方向，車輛特別多，那么我有可能將東方向的紅綠雙色倒計時的時間，長一點，讓呢，東方向的車輛盡量多通過，而讓一些方向，車輛少的地方，放的時間，就會可能時間短一些，交通信號燈控制方式

       第三，抬高交通信號燈桿，是為了防止有些地質條件，會給交通信號燈造成的一些影響，有些路面基礎設施比較松軟，雖然說按照國家的施工標準進行了2米×2米深1米5的這個深度挖坑，但是有些地方，他地質疏松，有些時候經過大車將路面震蕩，他可能會慢慢的有一些下沉，這個時候如果你將交通信號燈燈桿是平著裝的時候，他有可能經過地質疏松啊，或者說車子震蕩啊，或者有個地方發火的特別多，他可能會隨著重量呢，像這個左方傾斜，到這個時候整個交通信號燈燈桿是歪的，那將會給人家一種非常不安全的感覺.交通信號燈作用

    如果設計合理、安裝得當，交通信號燈相對于其它控制手段有很多優勢，深圳市維的美光電有限公司為您講解以下幾點：路權分配合理，使用交通信號燈控制的交叉路口，其路權分配比使用其他控制手段更公平、合理、高效。在使用停車控制或環形交叉控制時，車輛要進入主線交通流必須尋找一個合適的車輛間隙，從而需要花費很長的等待時間。而使用信號燈控制，則可以保證駕駛者有專門的時段通過交叉口。

    交通信號控制常用性能指標如下:3、通行能力或飽和度：通行能力是指在實際的道路條件、交通條件和控制條件下,在一定時間內通過進道口停車線的最大車輛數;飽和度是指實際到達的交通量與通行能力之比。在一定的道路條件下,信號控制路口的通行能力受信號周期的影響。在正常的周期時長范圍內,周期時長越長,通行能力越大,但車輛延誤和油耗等也隨之越大。而且在飽和度相當小時,版面的追求通行能力的提高,只會無謂的增加油耗和車輛延誤,對交叉口的交通效益無多大意義；4、通過交叉口的車輛所需停止,啟動次數和油耗等