一、深圳黃木崗立交的紅綠燈取消了：

      2019年春節期間，黃木崗立交，那可是一個交通設施大集合的地方，為了拆除，在這些年所建的，四萬兩千噸橋體，近500臺機械，一起來作業 ，為什么會這樣呢？

     因為黃木崗立交堵車太嚴重了，所有從部級方向，從關外方向向關內方向，華強北方向的車輛實在太多了，以前的道路建設不太通暢，只有兩車道，遠遠滿足不了現在的車輛的情況，而且三步一個紅綠燈路口，三步一個紅綠燈路口，因為路口太復雜，所以嚴重堵塞了交通
二、擁堵的黃木崗立交：

        現在的黃木崗立交，因為綜合交通樞紐建設，被拆除新建的南北方向的鋼架橋，就通車使用了，通車使用以后，南北方向有了雙向6車道的高架，從此以后從北環路泥崗路轉上泥崗西路，或者說從華富路往北環泥崗方向的駕駛司機那就不用再等紅綠燈啦，不知道以前是兩車道，現在是有了雙向6車道的高架，而且中間是沒有紅綠燈的，你說這樣子該有多高的效率呢？
三、未取消黃木崗立交紅綠燈之前：
        大家來看一下以前沒有取消紅綠燈的情況，以及現在取消紅綠燈的情況
        這是以前沒有取消紅綠燈，錯綜復雜的路口以及很多紅綠燈的情況
        下面的是后面修建的一條雙向6車道，南北通行的高架橋，再也沒有紅綠燈了，你想想那有多方便，多省時間

四、取消后的黃木崗立交紅綠燈交通狀況：

        多漂亮的雙向6車道

         原來是這樣子的，原來的黃木崗立交地段，正好是規劃地鐵三條，一個是7號線，一個是14號線，以及未來的24號線，他成了一個新的綜合交通樞紐，所以下面是要施工成為一個樞紐中心，上面為一個立交橋，

        這樣子1998年所建立成的立交橋就可以拆掉了，我們每次經過黃木崗立交去華強北的時候都要堵車，這一次終于不用堵車了，原來的紅綠燈實在太多了，我還永遠的記得等紅綠燈的焦慮感

除了紅綠燈，維的美還生產其他交通信號燈：