很多人買紅綠燈的時候都有一個顧慮,買了紅綠燈以后好不好安裝、線好不好接?等等的疑問,會不會有一些麻煩?嗯,的確。
安裝交通紅綠說簡單也不是那么簡單 ,有時候在安裝紅綠燈的時候會碰到一些線路沒有接好啊,或者說紅燈線,綠燈線,黃燈線沒有分開呀,東南西北方向那個線沒有理好,現在很多這個做紅綠燈的廠家,他都是不會去幫忙接這個線的,那么這個時候就需要碰到一個很好的優質的公司。我們維的美光電有限公司做紅綠燈大概十幾年了,我們公司有國家交通部檢測報告也有很多年的實戰經驗,廣東地區我們基本上都會上門服務,都會調試好讓客戶無憂,維的美專業生產紅綠燈,品質好、服務態度更好哦!歡迎前來維的美實地參觀。
然,“紅綠燈”能夠沿用至今,也是有一定的科學根據的。根據光學原理,紅色光的波長很長,穿透空氣的能力強,而且比其他信號更引人注意,所以作為禁止通行的信號,采用綠色作為通告信號,是因為紅色和綠色的區別最大,易于分辨(紅綠色盲畢竟是少數)。
此外,顏色也能表達出一些特定的含意,要表達熱或劇烈的話,最強是紅色,其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此,人們常以紅色代表危險,黃色代表警示,綠色代表安全。
為了行車和人的安全,使各個方向的車輛人流安全有秩序的通過路口,也用來緩解主要線路的交通壓力。信號燈的出現,使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。
1968年,聯合國對各種信號燈的含義作了規定。綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,左轉彎和右轉彎,除非另一種標志禁止某一種轉向。左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。紅燈是禁行信號,面對紅燈的車輛必須在路口的停車線后停車。黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入路口。此后,這一規定在全世界開始通用。
1.隨著城市交通道路的日益發展,目前需要紅綠燈的量也在日益劇增,道路的交通秩序更多的是用交通信號燈來指揮,這樣可以更加節約社會的成本、省時、省力、更省錢!
2人類最大的威脅便是死亡,而如今人類除了正常的生理死亡意外,意外交通事故造成的死亡人數一直“穩居高位”。道路紅綠燈交通信號燈的存在就是提醒人們注意保護自己,有安全意思。
3.道路紅綠燈交通信號燈是一種社會道德、社會秩序的一種表現。
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