一、梅州隧道入口交通信號燈的安裝：

       2007年的時候，我有去梅州安裝幾個路口的交通信號燈，那個時候自己沒有車，然后呢，是坐大巴去的梅州，當時候有一種感覺就是，其他地方的隧道都不是很多，但梅州的隧道真的是很多，沒有想到，2018年年底的時候，我們公司真的接了一個，隧道入口的交通信號燈的工程

        這一次的梅洲隧道入口交通信號燈，在安裝之前呢我我們公司的業務和技術的一起去了現場，看了一下現場的這個交通信號燈怎么跟隧道監控系統怎么安裝的？那監控平臺是怎么控制這個交通信號燈的？它是通過遠程控制繼電器的方式來給電，所以呢，我們后來就根據這個情況來做了這個交通信號燈，

二、梅州隧道入口交通信號燈的電壓是多少？

        其實所有的交通信號燈，它的真實電壓都是220伏，只是看一下他是直接220伏的，還是220伏，通過繼電器、485、或者是PLC啊等等來控制它。

        梅州隧道入口交通信號燈的燈盤是多大的？這次的梅州隧道入口交通信號燈所選擇的發光燈盤的是300MM紅綠燈的，其實隧道路口交通信號燈的大小并不是太重要，因為只要你能顯示隧道里面的通行狀態就可以了，顯示現在是紅的交通信號燈呢？還是黃的交通信號燈呢？還是綠的交通信號燈就可以了

三、梅州隧道入口交通信號燈，一般可以用多少年？

        梅州隧道入口交通信號燈，顯示的狀態通常比較單一，要么就一直是綠色，很少會有紅色的出現或者黃色的出現，隧道入口還有一種交通信號燈：就是左轉的箭頭信號燈，那種狀態也是非常少見的，所以隧道入口交通信號燈呢，他一般來說，綠燈的使用時間會短一些，這也可以超過三年，紅燈黃燈，箭頭都不會有問題的。

四、隧道入口交通信號燈是如何將信號的狀態反饋到隧道管理中心的？

         隧道入口的交通信號燈，他首先會有一個220伏的電壓供給每一個燈盤，然后等燈盤都有電壓了以后，他會把這個一個24伏的電壓，通過繼電器反饋回去，但每一個隧道入口都有一個總控盒或者說PLC控制和，通過總控盒，把信號傳送給隧道管理中心

        隧道路口交通信號燈與隧道里面的箭頭指示是不是一樣的道理？是不是一樣的原理工作？答案是一樣的，因為它們都是屬于隧道里面的一個信號指示，只不過那隧道路口交通信號燈是在外面，箭頭指示的是在里面。

除了隧道入口信號燈，維的美還生產其他交通信號燈：

1、可變限速顯示屏

2、太陽能交通誘導顯示屏

3、全彩可變限速顯示屏

4、太陽能移動紅綠燈等

     如果您對此我公司產品感興趣，請撥打財富熱線：13723429681或加

  QQ：1300687466。