一、收費站ETC顯示屏應用情況

        經濟在快速發展，人們的生活節奏也越來越快，為適應社會的發展，電子

化智能化是社會發展的必然趨勢，道路交通運輸是經濟發展的標志。

        在面對日益嚴重的城市道路交通問題上，ETC在城市道路交通建設上顯得

尤為重要，日后ETC的應用也是道路交通發展的必然趨勢。前面小編大概的介紹

了有關收費站ETC顯示屏的一些基本情況，下面就讓小編大概的說一下ETC的應

用情況吧。

二、收費站ETC在國外的應用情況：

       ETC是國際上正在努力開發并推廣的電子自動收費系統，主要是應用于高

速公路、城市道路、路橋等收費站。

       該項技術在國外已有比較長的的發展歷史，美國，日本等很多國家及地區

的電子收費系統已經局部聯網并形成一定的規模效益了，因此，采用人工收費

方式為主的一些國家和地區必然會受到這項技術的影響。

        有數據表示，英國倫敦公交車輛清潔能源使用率最低，為8%，但這個地

區公交總量基數小，只有8000輛，所以其非清潔能源機動車只有7360輛，遠

遠低于我們國家北京的數量。

        東京清潔能源公交車占比為25%，但是2017年北京的清潔能源公交車

達65%，成為世界級的清潔車隊。

三、收費站ETC在國內的應用情況：

          在國外，我們的收費站ETC這么的受歡迎，現在來看看收費站ETC在

我們國內的使用狀況，

         我國是在21世紀初開始引進電子不停車收費系統的，2007年，交通運

輸部正式啟動了區域聯網電子不停車收費示范工程，分為京津冀（北京、天

津、河北）和長三角（上海、江蘇、浙江、安徽、江西）兩個地區進行建設。

          浙江省自2010年4月開通電子不停車收費系統以來，取得了良好的發展

成果，目前已在164個高速公路收費站建成339條不停車收費車道，覆蓋率超

52%，日均車流量接近4.8萬次，位居全國前列。其它省市也在快步形成區域

交通一體化。

四、收費站ETC所帶來的便捷：

        從上面的分析情況可以看出來，收費站ETC可以有效地緩解目前在收費

站因車輛排隊停車交費所帶來的交通延誤矛盾及交通堵塞等問題，可以有效

的提高交通道路上的通行能力。

         因此，根據高速公路的實際情況，科學運用ETC的收費技術，有利于提

高我國高速公路的運營效益，收費站ETC顯示屏應值得我們去努力推廣及應用。

除了收費站ETC顯示屏，維的美還生產其他交通信號燈：

1、300型倒計時四燈

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