隨著我國經濟的快速發展，人民的生活水平不斷提升，越快越多城市都在努力爭創文明城市，其實這就是一種文明的體現。同樣生活在深圳的這座文明的大城市，無論是科技，還是它的交通，都是緊緊跟隨社會的快速發展的步伐。
在上個月下旬，生活在深圳寶安區的朋友們，或許您會發現在那里的松裕路人行斑馬線旁邊多了個行人過街安全提示屏，而這個行人過街安全提示屏未來不止是一個，還會有更多呢！哪它是怎樣做成型的？讓我們一起走進維的美工廠看看。
二、深圳行人過街安全提示屏機箱生產細節：
（鈑金打磨，未靜電配涂）
好品質，要從細節做起，這個行人過街安全提示屏也是同樣道理。
(機箱成型，靜電配涂后)
首先，它的第一步要從技術部——圖紙設計，圖紙設計好之后進行下一個環節。第二環節——拆圖分解，激光機切割材料，是要用激光機來按圖紙設計分解去切割行人過街安全提示屏的相應的構架。切割相應的用料之后。進行第三環節——鈑金部，進行折彎，焊接，打磨讓它整個的機箱形狀成型。機箱已經成型了，就可以了嗎？別急還有一步重要的環節，第四環節——鈑金配涂，采用的是我司定制的一種粉末，它就是可以讓機箱使用期間不生銹等。經過一系列的操作流程，才能讓行人過街安全提示屏的機箱外形完成。
三、深圳行人過街安全提示屏采用怎樣的顯示模組？
它的模組采用皇家P10貼片模組，外面配透明的亞克力板，由10塊P10紅綠雙色顯示模組組成，它的顯示屏面積1600mmX320mm。采用云端控制軟件，操作專業簡捷、管理方便,可以傳輸文字、圖片節目信息; 可集群管理,可實現對顯示屏群發、分組下發等方式管理控 制、不受距離限制,終端掉線上線后可以實現續傳;具有遠程升級,定時亮度,定時開關屏管理功能。
四、深圳行人過街安全提示屏批量老化：
為了更好測試深圳行人過街安全提示屏的品質以及其性能的穩定性，在它出廠前，我司技術部需要對行人過街安全提示屏進行老化和性能測試。測試時間不少于72小時。
老化測試主要是確保行人過街安全提示屏在長時間運行過程中是否能穩定工作，測試其性能是否穩定；品質測試主要測試產品散熱效果，防水效果，電源耐壓程度，控制電路板的效果以及整個燈珠的效果。
除了行人過街安全提示屏， 維的美還生產其他交通信號燈：
