一、智能交通信號機控制系統：

       為從根本上解決城市轄區區域內的交通秩序，緩解交通擁堵，更好地服務經濟社會發展，本項目將新建智能交通信號控制系統。目前城市智能交通已建設交通信號是單點控制式信號機，但利用率不高，并不能發揮系統的最佳作用，常因路口的信號配時互不關聯，容易因配時方案的不合理，造成道路擁堵情況較嚴重，難以一路通行。因此這種模式無法根據交通實際狀況進行智能調節控制，也不能根據突發狀況臨時調節控制。

二、智能交通信號機設計理念：

        近年來隨著城市智能交通交通執法管理業務量的成倍增加，以及往來城市車輛和旅行人員的不斷增多，同時在城市各個功能部分新建路口未建設交通信號燈和老舊信號燈使用年限過長已無法使用等因素，造成城市部分路段車輛通行密集不暢，既影響道路通行效率，又存在嚴重的交通安全隱患。

       為更好的做好城市道路交通管理工作，提升智能化管理水平，減少人力成本，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、四十二條、五十六條，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條、四十六條，《道路交通安全違法行為處理程序規定》第十五條、十六條、十七條、十八條等規定，結合城市轄區車流量大、車速快、高架橋多、路口多、人工管理難度大等特點，考慮到城市轄區實際情況，快速疏解車輛和人員成為本次項目建設依據的重點，考慮增加建設交通信號控制系統。

三、智能交通信號機網絡結構：

       輔助智能交通信號控制系統中的交通信號控制系統主要由交通信號中心控制中心、智能交通信號控制外場（檢測器、信號控制機）、通信網絡三部分組成。檢測器完成對車輛信息的采集和處理，信號控制機負責現場交通信號的處理和實施上層控制命令的功能；交通信號控制系統中心完成交通信號的控制、管理與優化。

四、智能交通信號機的特點：

除了智能交通信號機，維的美還生產其他交通信號燈：

1、機動交通信號燈

2、方向交通信號燈

3、移動交通信號燈

4、一體式交通信號燈等

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