圓盤交通信號燈橫桿為什么要抬高

    圓盤交通信號燈第2波就是交通信號燈燈珠最終用的是，臺灣國產的，臺灣晶元芯片，其實后來日本的工藝慢慢的傳到臺灣以后，臺灣通過學習，勤奮鉆研，最終把LED芯片落到地，然后成了非常有效的代替品，就是把日亞的芯片用臺灣晶元來代替，將大量的成本進行節省，而且整個芯片的品質得到了一個非常穩定性的一個，可靠性的一個試驗，所以最終用LED，臺灣晶元的芯片就得到了大范圍的一個試驗推廣，交通信號燈注意事項

   圓盤交通信號燈橫桿為什么要抬高，有利于視距的，更加明確，我們的小車基本上都是走左邊，這樣子會稍微快一些，但是有時候同等高度的車輛，或者說比自己稍微高一點點的車，我們在正前方看的時候是看不到交通信號燈的，因為被擋住了，但是我們可以朝這個左側看，因為左側的交通信號燈太高了，這個時候我們就可以看到這個交通信號燈的工作狀態，是紅色的交通信號燈，還是黃色的交通信號燈，還是綠色的交通信號燈？可以擴大視距，將使我們更加清晰交通信號燈的狀態，也方便我們、安全大家。交通信號燈作用

    圓盤交通信號燈道路交通標志是用圖形符號和文字傳遞特定交通法規、交通運行控制方法的信息。道路標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標志、突起路標和路邊線輪廓等構成的交通地面車道分配和路權設置的交通安全設施。兩者的作用都是管制和引導控制交通流，可單獨使用，也可配合使用。標志標線表現了道路使用權中的通行權、先行權和占用權，是道路交通控制和管理的靜態設施。靜態交通標示和標線雖然能夠起到一定程度上對交通沖突點—交叉路口處由于不同方向形成的交通沖突的分配和控制作用。但是，在交通流量過大情況下，如果僅僅依靠標志標線就很難起到有序和安全作用了

    圓盤交通信號燈廠家分析信號燈安裝數量的合理化：5、有機動車道和非機動車道隔離帶的道路,在隔離帶的寬度允許情況下,對向信號燈燈桿宜安裝在機非隔離帶緣頭切點向后2m以內;當道路較寬時,可采用懸臂式安裝在道路右側隔離帶，也可根據需要在左側機非隔離帶內增設一個信號燈組；當道路較窄時(機動車道路寬10m以下)時,可采用柱式安裝在道路兩側隔離帶內；若隔離帶寬度較小時,不能安裝信號燈桿；6、立交橋橋跨處信號燈安裝在橋體上或進口車道右側;如立交橋下有二次停車線的,應在立交橋另一側增設一個信號燈組