一、著名遼寧收費站誘導屏是如何與收費站系統對接的呢？
收費站誘導屏，整個系統全部對接的方式，也就是說整個顯示屏與整個收費系統直接對接的方式，這種是用于整個收費站進行改造，整個一條高速進行改造的時候，這個顯示屏通過系統對接直接顯示的一種方式，它通過485、232的控制方式來連接，那么當給出的信號是什么？
一種信號它會顯示一種什么信號，比如說232給出的信號顯示ETC車道，那么它就會顯示ETC車道，幫232信號顯示的是一種客車專用車道的時候，那就會顯示客車到，他反正什么樣的方式都是可以選擇的，他有專門的編碼，然后每一個編碼對應一種狀態，這種也是可以的，但是這種需要協議對接基本上也是非常簡單的，這種適用于大范圍大面積的ETC車道的控制方式也適合于顯示屏的控制方式，但是不適用于那種固定字體不變的ETC車道方式。
二、遼寧收費站誘導抱箍安裝方式：
遼寧收費站誘導，一種非常好的安裝方式，是指將ETC車道指示器機箱背面有一個可以安裝抱箍的孔位，整個機箱背面分為4段，用4個抱箍的方式來抱住整個收費站結構中的橫梁，通過安裝支架用M12的螺桿，不銹鋼的螺桿固定牢固好后，然后這種方式是非常好的，他非常有力的抱住了整個收費站鋼結構，不論刮風下雨，他都不會有問題，他也不會將整個箱子吹歪吹斜,這種方式好用于背面有橫梁的費站，所以這種很好用，質量也會很好.
三、遼寧收費站誘導如何控制呢？
收費站誘導屏，是目前來說國家大力推行，國家大力推進的一種產品，那么如何去控制它呢？
首先這個就分為幾種了，我們先來說一下，直插式的etc車道指示器以及像素桶的ETC車道指示器，這種控制方式我們通常稱為線控，也就是說在上面我們可以通過直接控制etc的火線來控制它的亮燈，比如說etc控制，它的火線，那么當給它電的時候它就亮燈，當不給他電的時候他就滅燈，這就是最直接的通過線的方式來控制，那么其他的方式，比如說紅色的叉，綠色的箭頭都是一樣的，你控制它的火線以后就可以了，控制火線，然后就可以控制整個所控制的狀態，這是一種目前市面上最多的一種控制方式.
四、著名遼寧收費站誘導屏品質決定因素有哪些?
收費站誘導屏，決定他的好與壞有很多種，每一個公司它的定位都不一樣，像我們公司專業做這個收費站誘導屏，大概有17年了，一直以來所有的材料從來都沒有變過，我們的燈珠從來都是用臺灣以上的芯片來做的，尺寸是比較大的，數量是比較多的，我們的密封膠水一直以來都是用的北京斯瑞曼的膠水來做，這種膠水雖然非常貴，但是貴有貴的道理，它的粘合性，耐寒耐高溫，都是比較好的，其實像這種etc車道指示器，最能看出一個公司的一個工匠精神，不僅所有的電路板全部用波纖雙面板來做，所有的生產工藝全部是采用機械化來操作，所有的燈珠采用AI機來制作，所有的工藝全部采用灌膠機來制作，所有的燈珠制作所有的螺絲全部用自動螺絲機來制作，這些都是非常重要的
